Die deutsche Marine benötigte zur Verifizierung und Justierung ihrer Inertialsysteme auf Marine-Schiffen ein neues System. Das damalige Prüfungssystem, ein Laser Tracker, erwies sich aufgrund mangelnder Zuverlässigkeit unter schwierigen Witterungsverhältnissen (Nebel, starker Seegang) als unzureichend. Deswegen wurde das JNSGyro-4 System eingeführt, um schnell und zuverlässig eine hohe Genauigkeit in Position, Pitch Roll und Heading (bis zu 0.01 Grad) zu erreichen.
Die Marine prüfte das System nochmals auf ihren See-Einsatz und hat nun in ihren internen Regularien festgehalten, die JNSGyro-4 als Verifizierungs- und Justierungssystem für das Inertialsystem zu nutzen.
Von Anfang an unterstützte die ALLSAT die deutsche Marine in diesem Projekt und steht ihr noch heute mit Rat und Tat zur Seite.