Präzision auf Rädern: Embotech automatisiert Logistik mit ALLSAT und Calian Antennen
Autonome Logistik ist kein Zukunftsversprechen mehr. Embotech bringt sie in die Realität.
Mit der Autonomous Tractor Solution (ATS) entwickelt das Schweizer Unternehmen eine marktreife Plattform, die Terminal-Traktoren in Häfen und Logistikzentren vollständig autonom fahren lässt. Die Fahrzeuge navigieren mit bis zu 30 km/h durch enge Gassen, manövrieren rückwärts an Laderampen, halten präzise an Ladepositionen und reagieren in Echtzeit auf Hindernisse, Personen oder andere Fahrzeuge.
Die ATS ist so konzipiert, dass sie sich nahtlos in bestehende Betriebsabläufe integrieren lässt, ohne bauliche Veränderungen an der Infrastruktur. Das macht die Lösung nicht nur effizient, sondern auch wirtschaftlich attraktiv für Betreiber von Umschlagplätzen weltweit.
„Die ATS funktioniert ohne bauliche Veränderungen – ein echter Vorteil für bestehende Infrastrukturen.“
Autonomie trifft Realität – die Technologie hinter ATS
Im Zentrum der Lösung steht Embotechs eigens entwickelter Autonomy Stack. Dieser Software-Stack verarbeitet kontinuierlich Daten aus verschiedenen Sensorsystemen, analysiert die Umgebung in Echtzeit, prognostiziert Bewegungen von Objekten und berechnet dynamisch optimale Fahrentscheidungen. Die Fahrzeuge agieren vollständig autonom, ohne zentrale Steuerung, Netzwerkverbindung oder spezielle Infrastruktur.
Für diese Unabhängigkeit ist eine hochpräzise, robuste und redundante Positionsbestimmung entscheidend. Embotech setzt hierfür auf ein Dual-GNSS-Antennensystem mit der Calian Verostar-6037L, geliefert und technisch begleitet durch ALLSAT.
Die Verostar-6037L ist eine leistungsstarke GNSS-Antenne, die mehrere Frequenzbänder unterstützt. Auch bei Signalabschattung, Reflexionen oder elektromagnetischen Störungen liefert sie zuverlässig genaue Positionsdaten. Insbesondere für maritime Umgebungsbedingungen bietet die Antenne mit IP69K die höchstmögliche Schutzklasse. Durch die Zwei-Antennen-Konfiguration im ATS-System wird nicht nur die Position, sondern auch die exakte Ausrichtung (Heading) des Fahrzeugs bestimmt, eine wesentliche Voraussetzung für präzises Rückwärtsfahren und enge Kurvenmanöver.
Robuste Leistung im Logistikalltag
Embotech kombiniert die bewährte Softwareplattform mit der präzisen GNSS-Hardware zu einem System, das bereits in mehreren Pilotprojekten und ersten Serienanwendungen produktiv eingesetzt wird. Dabei zeigt sich: Die Technologie funktioniert nicht nur unter Idealbedingungen, sondern bewährt sich im logistischen Alltag bei unterschiedlichen Wetterlagen, Verschmutzungen, wechselnden Umgebungen und unter hoher Betriebslast.
Die Fahrzeuge erkennen eigenständig andere Verkehrsteilnehmer, kommunizieren mit Ladeplätzen und führen komplexe Abläufe zuverlässig aus, einschließlich der Interaktion mit menschlichen Fahrern und Personal. Autonome Logistikprozesse werden so Realität und erhöhen gleichzeitig Effizienz und Sicherheit auf dem Betriebsgelände.
„Jedes Fahrzeug trifft autonome Entscheidungen – unabhängig von zentraler Steuerung.“
ALLSAT als Schlüsselpartner für Präzision und Integration
ALLSAT übernimmt bei diesem Projekt eine zentrale Rolle als Technologiepartner für hochpräzise GNSS-Lösungen. In enger Zusammenarbeit mit Embotech wurde das Antennensystem in die ATS-Plattform integriert, getestet und für den Dauerbetrieb optimiert.
Die Wahl der Calian Verostar-6037L war dabei entscheidend. Ihre technische Leistungsfähigkeit, kombiniert mit der langjährigen Erfahrung von ALLSAT in der GNSS-Systemintegration, trägt maßgeblich zur Gesamtperformance des autonomen Systems bei.
Diese Partnerschaft zeigt, wie moderne Logistik durch technologische Exzellenz neugestaltet werden kann. Embotech setzt Maßstäbe in der autonomen Mobilität und ALLSAT liefert die Präzision, die dafür notwendig ist.
„ALLSAT liefert nicht nur die Technik, sondern auch die Integrationserfahrung.“
GNSS-System im Überblick
- Antenne: Calian Verostar-6037L
- Frequenzbänder: Multi-Band-fähig
- Konfiguration: Dual-Antennensystem für Heading
- Einsatzumgebung: raue industrielle Szenarien
- Vorteile: hohe Signalstabilität, präzise Orientierung auch beim Rückwärtsfahren
Technischer Insight:
„Die Kombination aus robuster GNSS-Hardware und intelligenter Software macht das autonome Rückwärtsmanöver auf engem Raum überhaupt erst möglich.“
„Autonome Logistik wird Realität – nicht im Labor, sondern auf echten Umschlagplätzen.“
– Projektteam ATS / Embotech
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